Veremos la manera práctica de hacer un buen crossover pasivo, sus características y algunas recomendaciones.
Crossover ampliable en potencia
Ahora que ya hemos realizado un divisor de frecuencias con características óptimas, nos hemos dado cuenta de la necesidad de un diseño, que pueda ser ampliable en potencia. De ésta manera, además de poder modificar los cortes de frecuencia a nuestro gusto, también podemos hacer el crossover de la potencia exigida por nuestro amplificador.
Básicamente lo que hicimos fue agrandar un poco la tarjeta para así eventualmente poder usar alambres más gruesos. Claro está que esto implica recalcular la cantidad de alambre y para esto es obligatorio tener un multímetro que mida milihenrios.
También en esta ocasión hicimos la tarjeta en fibra de vidrio, ya que las anteriores tarjetas se alcanzan a curvar, al apretar los tornillos que aseguran las bobinas.
A continuación daremos otros consejos prácticos para que logren hacer divisores de calidad.
Las bobinas
Podemos ver las 3 bobinas de nuestro crossover. La primera es la bobina de tweeter. Esta vez la hicimos de 1mH para que haya un paso de frecuencias desde los 2.000 hercios en adelante. Lógicamente al pasar más frecuencias medias, el tweeter trabaja más forzado, así que es muy importante que sea de buena calidad y preferiblemente que en su interior tenga bobina. No usar piezoeléctrico.
El carrete que usamos para la bobina del tweeter es reciclado de un rollo de soldadura de estaño de ¼ de libra. Así aprovechamos estos carretes y le ayudamos al planeta a no botar el plástico en él.
La segunda bobina es la del medio y usa núcleo de hierro silicio, reciclado de transformadores viejos. Esta bobina la dejamos con una inductancia de 0.8mH.
Y la bobina del woofer la hicimos con un núcleo más grande, con una inductancia de 3.6mH y como se aprecia, quedó bastante espacio para enrollar más alambre. Esto permite que como dijimos anteriormente, podamos usar un alambre más grueso en caso de requerir más potencia.
Los condensadores
Éstos también cambiaron un poco. En el tweeter seguimos usando dos condensadores de 4.7 uF unidos por sus polos negativos, que se convierten en un condensador de 2.3 uF no polar. Es lo más cercano a los 2.2uF que se proponen en el diagrama.
Para el parlante medio también adicionamos un par de condensadores de 4.7uF que están en paralelo al parlante, para ayudar a restringir el paso de frecuencias altas. La idea es que el medio sólo reproduzca frecuencias medias y nada más.
Y un cambio significativo se hizo en el woofer. Cambiamos los condensadores de 22uF, por unos de 33uF, aumentando la restricción de frecuencias medias y altas. Así tenemos un bajo más definido.
De igual manera que con el anterior crossover, los animamos a que hagan sus propias pruebas, cambiando condensadores, escuchando y analizando el comportamiento, hasta llegar al corte de frecuencias que más les agrade.
Construimos un par de crossover para poder tener un sonido estéreo
Un buen sonido es como mínimo estéreo. Quiere decir que el amplificador tiene dos canales, y por tanto requiere dos bafles. Así que lo usual es construir dos crossover iguales para colocar uno en cada bafle o cabina.
Colocando el crossover en su cabina
Algo a tener en cuenta, es que un crossover no trabaja solo. Para lograr un sonido equilibrado se requiere la conjunción de varios factores, como son; La calidad de los archivos de música que vamos a reproducir. La calidad del amplificador, calidad de los parlantes, diseño de la caja acústica y lógicamente el divisor de frecuencias.
Por esta razón hemos construido un par de cajas acústicas que al combinarlas con nuestros crossover, cumplan con las expectativas necesarias para lograr un sonido definido y equilibrado.
En éste caso hicimos unas cajas para parlantes woofer de 15 pulgadas, parlante medio de 6 pulgadas y tweeter tipo bala.
La potencia del parlante que usamos es de 600W pico, es decir que entregan realmente unos 300W RMS. Claro está que puede usar parlantes de más potencia.
El parlante medio es de aproximadamente 150W. Por lo general no necesitan ser de la misma potencia del woofer, ya que el crossover no permite que le lleguen frecuencias bajas, que son las que más potencia requieren.
El tweeter es de fabricación casera y su sonoridad no es muy alta por tener diafragma en aluminio. Por esta razón tuvimos que desarmarlos y cambiar el diafragma por uno de titanio y así recuperar la sonoridad del tweeter.
Cabinas terminadas
Recordemos que en el mismo PDF del crossover que acabamos de ver, se encuentran los planos con las medidas para la fabricación de estas cajas acústicas.
El resultado fue bastante bueno. Personalmente quedé satisfecho con el sonido.
Las cajas fueron construidas con aglomerado de 15 milímetros. Todas las tablas se pegaron con pegante para madera y tornillos autoperforantes y finalmente las pintamos con impermeabilizante sintético o acrílico, del mismo usado en los automóviles. Éste producto es el que usan para proteger la parte de abajo del carro de la humedad y el óxido.
La manera de preguntar este tipo de impermeabilizante automotriz es (Body Schutz). Recomendamos el de marca 3M y se requiere una pistola especial para aplicarlo.
Esperamos que este proyecto llene las expectativas que puedan tener con respecto a los bafles de 3 vías y por supuesto, a los crossover.
Video de ensamble del crossover de 3 vías y su colocación en las cabinas
NOTA: Los valores de las bobinas y condensadores aquí expuestos en nuestro crossover, han sido calculados para una impedancia de 8 ohmios. Si su deseo es hacer un crossover para trabajar con parlantes de 4 ohmios, se debe dividir a la mitad el valor de las bobinas, y duplicar el valor de los condensadores.
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>>>Descargue aquí<<< El archivo PDF con el diagrama, el circuito impreso y la lista de materiales de éste Divisor de frecuencias de 3 vías y los panos para hacer las cajas acústicas.